A ILUMINAÇÃO “CÉNICA” DA PONTE DA ARRÁBIDA E O FUTURO DA PONTE MARIA PIA
salvadorpereirasantos@hotmail.com
No passado dia 22 de Junho, o presidente da Câmara Municipal de Vila Nova de Gaia convocou o povo para um evento que só poderia ter saído da cabeça de um verdadeiro parolo iluminado com o brilho do seu próprio umbigo: dar luz “cénica” (?) à ponte da Arrábida!!! Foi pouca a população que respondeu à chamada, mas o importante é que a televisão, a rádio e os jornais compareceram em massa, e o putativo candidato a primeiro-ministro de Portugal conseguiu o que queria: ser outra vez notícia... e ganhar mais alguns pontos na “corrida mediática” à liderança do PSD! Ele sabe que a parolice bacoca ainda tem espaço privilegiado nos orgãos de comunicação social do nosso pobre país!...
Graças a Luís Filipe Menezes, a ponte da Arrábida ganhou nova cor, ficou mais bonita, mais brilhante, mais “abonecada”, deixando as restantes cinco pontes que ligam as duas margens do Douro entre o Freixo e a Foz roídas de inveja. Uma das pontes terá até derramado o sal das suas lágrimas no leito do rio. Lágrimas de inveja, mas também de raiva, de ódio e de desespero. Entregue à sua sorte madrasta, a ponte Maria Pia permanece sem ver a luz de um futuro que faça jus ao seu brilhante passado, com mais de 114 anos de bons serviços prestados às cidades do Porto e de Gaia. Considerada uma jóia da engenharia mundial, a ponte concebida pelo consagrado Gustave Eiffel continua votada ao abandono e à degradação!...
Em vez do edil de Gaia perder o seu tempo com a iluminação “cénica” da ponte da Arrábida, por que não pugna ele por um acordo com o seu homólogo do Porto, envolvendo o Governo e a Refer, que permita reabilitar o monumento nacional projectado por Eiffel? Desde a sua desactivação, há 16 anos, que têm sido propostos diversos planos para o futuro da ponte Maria Pia. A sua transformação numa pista ciclopedonal ou a recuperação da sua vocação ferroviária com a criação de um comboio turístico e histórico que ligue as duas margens do rio, valorizando as escarpas do Douro e as Caves do Vinho do Porto, são apenas duas das ideias que têm sido apresentadas em vários fóruns de decisão… sem sucesso.
A ausência de políticas integradas e a falta de uma visão estratégica metropolitana dos governantes do Porto e de Gaia, a que acrescem questiúnculas pessoais e ambições políticas antagónicas, condenam os dois maiores Concelhos da Região Norte a situações tão incompreensíveis como o exemplo do estado a que chegou a ponte de Eiffel. Eu deixei de acreditar em iniciativas conjugadas entre as duas cidades (a economia de meios no fogo de artifício das festas de S. João foi milagre do Santo!…), mas como este ano se comemora, a 4 de Novembro, o 130º aniversário da inauguração da ponte Maria Pia, fico na expectativa de que nessa data, em vez da parola iluminação “cénica” de mais uma qualquer ponte, se faça finalmente luz sobre o futuro da ponte Maria Pia!
No passado dia 22 de Junho, o presidente da Câmara Municipal de Vila Nova de Gaia convocou o povo para um evento que só poderia ter saído da cabeça de um verdadeiro parolo iluminado com o brilho do seu próprio umbigo: dar luz “cénica” (?) à ponte da Arrábida!!! Foi pouca a população que respondeu à chamada, mas o importante é que a televisão, a rádio e os jornais compareceram em massa, e o putativo candidato a primeiro-ministro de Portugal conseguiu o que queria: ser outra vez notícia... e ganhar mais alguns pontos na “corrida mediática” à liderança do PSD! Ele sabe que a parolice bacoca ainda tem espaço privilegiado nos orgãos de comunicação social do nosso pobre país!...
Graças a Luís Filipe Menezes, a ponte da Arrábida ganhou nova cor, ficou mais bonita, mais brilhante, mais “abonecada”, deixando as restantes cinco pontes que ligam as duas margens do Douro entre o Freixo e a Foz roídas de inveja. Uma das pontes terá até derramado o sal das suas lágrimas no leito do rio. Lágrimas de inveja, mas também de raiva, de ódio e de desespero. Entregue à sua sorte madrasta, a ponte Maria Pia permanece sem ver a luz de um futuro que faça jus ao seu brilhante passado, com mais de 114 anos de bons serviços prestados às cidades do Porto e de Gaia. Considerada uma jóia da engenharia mundial, a ponte concebida pelo consagrado Gustave Eiffel continua votada ao abandono e à degradação!...
Em vez do edil de Gaia perder o seu tempo com a iluminação “cénica” da ponte da Arrábida, por que não pugna ele por um acordo com o seu homólogo do Porto, envolvendo o Governo e a Refer, que permita reabilitar o monumento nacional projectado por Eiffel? Desde a sua desactivação, há 16 anos, que têm sido propostos diversos planos para o futuro da ponte Maria Pia. A sua transformação numa pista ciclopedonal ou a recuperação da sua vocação ferroviária com a criação de um comboio turístico e histórico que ligue as duas margens do rio, valorizando as escarpas do Douro e as Caves do Vinho do Porto, são apenas duas das ideias que têm sido apresentadas em vários fóruns de decisão… sem sucesso.
A ausência de políticas integradas e a falta de uma visão estratégica metropolitana dos governantes do Porto e de Gaia, a que acrescem questiúnculas pessoais e ambições políticas antagónicas, condenam os dois maiores Concelhos da Região Norte a situações tão incompreensíveis como o exemplo do estado a que chegou a ponte de Eiffel. Eu deixei de acreditar em iniciativas conjugadas entre as duas cidades (a economia de meios no fogo de artifício das festas de S. João foi milagre do Santo!…), mas como este ano se comemora, a 4 de Novembro, o 130º aniversário da inauguração da ponte Maria Pia, fico na expectativa de que nessa data, em vez da parola iluminação “cénica” de mais uma qualquer ponte, se faça finalmente luz sobre o futuro da ponte Maria Pia!
posted by Salvador | 6:18 AM
1 Comments:
Já considerou que a responsabilidade é da REFER? Ambas as autarquias tentam, semanalmente, que se inicie o acordo tripartido, mas cujos primeiros passos têm de ser dados pela REFER.
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